小鄧子10~水客

自1982年底,由灣仔搬去上水,一住33年多.

當時電氣化火車由紅磡至大埔墟,
再轉柴油車北上上水.

至1983年中電氣化火車才至羅湖.

當年晚上在灣仔馬師道(後遷去天后庙道)

~菁華中醫學院上課後,

再回灣仔盧押道~浩記大牌檔,通宵賣咖啡.

早上7時下班,去敏如茶居飲茶,

再去灣仔道大街市旁巷口批發花店,
用2.4元買一打紅玫瑰後.

坐隧巴去理工轉火車(東鐵)回上水4元車費.

或直接去羅湖5元車費,買一條香煙;

和一支大號VSOP拔蘭地(免稅),以享親友.
再乘車回上水睡覺.

休息日時,更去深圳東門新華書店買中醫書,

此生活方式,直至1987年中秋後,因大牌檔清場而结束.

及後,很多香港人去深圳買餸~菜,鷄,肉,野味等

和買A貨:如手袋和波鞋等.

近年國內假貨充滿市場,

港人在國内只能購買勞動力:

如按摩,足浴,美容,美髮,修甲等服務;

購物只剩餘~在回港過關時買免稅煙酒了.

香港人單向:回國購物及消費很多年;至今不絕.

自2003年非典後,始有自由行,由廣東省大城市,
擴展至國內大城市,其一次簽証,可來港两次,
每次可逗留香港8天,帶動了香港旅遊及零售業.

自2009年開始,深圳市發一簽多行証與有户口居民,
始逐漸形成螞蟻搬家的深圳水客,
與本來之香港水客平分春色.
長期有數佰人在上水鐵路站排隊入閘.
上水首先淪陷,強國人的勇武,
鬧至上水鐵路站加强管理,限手拉車,秤貨物重量.

強國水客南延至在:
粉嶺,太和,太埔墟及沙田等站拉貨上車.
在離上水鐵路站以北一公里,從中午到晚上,
都有數以千計強國水客,圍著幾拾個發貨者,
排隊開單發貨,在去年中最是墟冚,
故有反對水貨客遊行;
後有藍絲群出~與反水貨打對台.

亦由前年始,上水石湖墟店鋪租金搶高數倍,
盡是做自由行生意如:
金鋪;名牌表行;美容化装品店;藥房;營養產品店等.
亦有在橫街小巷鋪,及樓上鋪等,
專供強國水客先買貨,再回深圳吐貨賺錢.

今年4月13日,中央取消深圳一簽多行,
改為一周一行証後,故拿一簽多証者每日減少,
直至2016年4月12日全部取消.
自一周一行宣佈後,這半月來,
強國水客蜂湧而至,用盡一簽多行証之便利.